Speciali aplinka turi specialius reikalavimus izoliacijai ir apsaugaivariklius. Todėl, sudarant variklio sutartį, kartu su klientu reikia nustatyti variklio naudojimo aplinką, kad būtų išvengta variklio gedimo dėl netinkamų darbo sąlygų.
Apsaugos priemonės cheminiams antikoroziniams varikliams Cheminiai antikoroziniai varikliai, montuojami patalpose ar lauke, turi turėti drėgmei atsparių ir antikorozinių savybių. Šiuolaikinė chemijos gamyklų įranga ir įranga paprastai yra didelės apimties ir atviros. Nepertraukiama gamyba reiškia, kad kai įranga pradeda veikti, jos dažnai negalima išjungti techninei priežiūrai ilgam laikui. Todėl chemijos gamyklose naudojamiems varikliams keliami aukštesni apsaugos reikalavimai ir jie turi būti pagrįsti lauko tipu. Siekiant dar labiau padidinti antikorozines savybes, konstrukcijos konstrukcija turėtų sustiprinti korpuso sandarumą. Kai vandens išleidimo anga turi būti laikoma korpuse, ji turi būti uždaryta plastikiniais varžtais. Pagrindinis sandaraus variklio kvėpavimo funkcijos kelias yra guolis. Sandarinimo konstrukcija su vandeniui atspariu dangteliu ir lenktu žiedu gali veiksmingai atlikti apsauginį vaidmenį. Didelių variklių guoliai turėtų būti skirti degalų papildymui ir alyvos keitimui be sustojimo, kad būtų tinkami nuolatinei gamybai chemijos gamyklose. Reikalauti. Atviros dalys turi būti pagamintos iš nerūdijančio plieno ir plastiko.
Apsaugant sandarų korpusą, cheminių antikorozinių variklių izoliacijos priemonės gali būti traktuojamos panašiai kaip tropinių variklių. Aukštos įtampos variklius galima izoliuoti epoksidinės miltelių žėručio juostos ištisine izoliacija, impregnuota bendra dažų arba silikoninės gumos izoliacija. Lauko variklių izoliacijos priemonės Lauko variklių apsauga daugiausia yra konstrukcinė apsauga, skirta apsaugoti nuo smulkių gyvūnų ir lietaus, sniego, vėjo ir smėlio įsiskverbimo. Korpuso sandarumo laipsnis priklauso nuo veleno prailginimo ir išėjimo laidų tvarkymo. Lauko variklio guolinėje dalyje turi būti vandens pakabinimo žiedas. Jungiamasis paviršius tarp jungiamosios dėžutės ir mašinos pagrindo turi būti platus ir plokščias. Tarp jų turi būti uždėta sandarinimo tarpinė. Įeinančioje linijoje turi būti sandarinimo įvorė. Galinio dangtelio siūlėje ir kėlimo kilpos angoje turi būti guminės tarpinės. Tvirtinimo varžtams turi būti naudojami sraigtai su įgilinta galvute ir sandarinimo poveržlės. Lauko variklio ventiliacija turi būti tokia, kad į vidų nepatektų vėjas, sniegas ar pašaliniai daiktai. Galite naudoti vėdinimo kanalus arba oro kanale įrengti pertvaras, kad atskirtumėte lietų, sniegą ir smėlį. Dulkėtose vietose galima įdėti dulkių filtrus.
Be tinkamų izoliacinių medžiagų parinkimo, naudokite tinkamus izoliacijos apdorojimo procesus, kad ant izoliacijos paviršiaus susidarytų pilnas apsauginis sluoksnis. Apsaugai nuo saulės spindulių korpuso viršuje gali būti sumontuotas skydelis nuo saulės. Tarp skydelio nuo saulės ir apvalkalo turi būti tam tikras atstumas, kad būtų išvengta tiesioginio kontakto su apvalkalu. šilumos perdavimas. Pastaraisiais metais aušinimo dėžės dažnai dedamos ant statoriaus. Siekiant išvengti kondensato susidarymo ant variklio, galima įrengti drėgmei atsparų šildytuvą.
Lauko variklius galima izoliuoti panašiai kaip tropinius variklius. Pastaraisiais metais kuriant naujas izoliacines medžiagas ir naujus izoliacijos procesus galima patikimai užsandarinti variklio apvijų dalis, neužsandarinant viso variklio. Daugelyje šalių naudojamas apsauginis tipas, o ne visiškai uždaras tipas. Apsaugotuose lauko varikliuose gali būti naudojamos sandarios apvijos. Tai yra, apvijos pagamintos iš nehigroskopinių izoliacinių medžiagų ir elektromagnetinių laidų. Įdėjus statoriaus apviją, naudojamas lašelinis impregnavimas arba bendras impregnavimo procesas. Apvijos ir jungtys yra sandarios, todėl galima išvengti taršos ir prisitaikyti prie lauko aplinkos sąlygų. Lauko varikliuose turėtų būti naudojami paviršiaus dažai, atsparūs senėjimui. Balta spalva turi geriausią efektą, po to seka sidabriškai balta. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas lauke naudojamų plastikų senėjimo savybėms. Esant žemai temperatūrai, plastikai ir tepalai tampa trapūs arba kietėja, todėl reikia naudoti medžiagas, turinčias gerą šalčiui atsparumą.
Paskelbimo laikas: 2024-05-18