Guolių eksploatavimo metu įkaitimas yra neišvengiamas reiškinys. Įprastomis aplinkybėmis guolių šilumos generavimas ir išsklaidymas pasiekia santykinę pusiausvyrą, o tai reiškia, kad išskiriama šiluma iš esmės yra tokia pati kaip išsklaidoma šiluma. Tai leidžia guolių sistemai palaikyti santykinai stabilią temperatūros būseną.
Remiantis pačios guolio medžiagos kokybės stabilumu ir naudojamu tepimo tepalu, variklio gaminių guolių temperatūra kontroliuojama neviršijant 95 ℃. Tai užtikrina guolių sistemos stabilumą, nedarant per didelės įtakos variklio apvijų temperatūros kilimui.
Pagrindinės guolių sistemos šilumos susidarymo priežastys yra tepimas ir tinkamos šilumos išsklaidymo sąlygos. Tačiau gaminant ir eksploatuojant variklius, kai kurie netinkami veiksniai gali lemti prastą guolių tepimo sistemos veikimą.
Kai guolio darbinis laisvumas yra per mažas arba guolio žiedai yra laisvi dėl blogo prigludimo prie veleno ar korpuso, dėl ko guolis iškrypsta iš apvalumo; kai ašinės jėgos sukelia didelį guolio ašinio prigludimo nesutapimą; arba kai guolio ir susijusių komponentų sąveika lemia tepalo išmetimą iš guolio ertmės, visos šios nepalankios situacijos gali sukelti guolių įkaitimą varikliui veikiant. Tepalas gali susilpnėti ir sugesti dėl per aukštos temperatūros, todėl variklio guolių sistema per trumpą laiką gali patirti katastrofiškų nelaimių. Todėl, nesvarbu, ar tai būtų variklio projektavimo, gamybos, ar vėlesnių techninės priežiūros ir remonto etapų metu, komponentų sujungimo matmenys turi būti gerai kontroliuojami.
Ašinės srovės yra neišvengiama kokybės rizika dideliems varikliams, ypač aukštos įtampos varikliams ir kintamo dažnio varikliams. Ašinės srovės yra labai rimta problema variklio guolių sistemai. Jei nebus imtasi reikiamų priemonių, guolių sistema gali sugesti per kelias dešimtis valandų ar net kelias dėl ašinių srovių. Šios problemos iš pradžių pasireiškia guolių triukšmu ir įkaitimu, vėliau dėl karščio sugenda tepimo tepalas, o per labai trumpą laiką guolis užstringa dėl perdegimo. Siekiant tai išspręsti, aukštos įtampos, kintamo dažnio ir žemos įtampos didelės galios varikliai imasi reikiamų priemonių projektavimo, gamybos ar naudojimo etapuose. Dvi įprastos priemonės yra: viena – nutraukti grandinę grandinės pertraukimo priemone (pvz., naudojant izoliuotus guolius, izoliuotus galinius skydus ir kt.), o kita – srovės apėjimo priemonė, t. y. naudojant įžemintus anglies šepetėlius srovei nukreipti ir guolių sistemai nepažeisti.
Įrašo laikas: 2024 m. gruodžio 6 d.