produkto_baneris-01

naujienos

Patarimai, kaip sumažinti nuolatinės srovės variklio triukšmą

Mažo triukšmo nuolatinės srovės veikimasreduktoriai, triukšmo lygis gali būti palaikomas žemiau 45 dB. Šie varikliai, kuriuos sudaro pavaros variklis (nuolatinės srovės variklis) ir reduktorius (pavarų dėžė), žymiai padidina įprastų nuolatinės srovės variklių triukšmo lygį.

Siekiant sumažinti nuolatinės srovės variklių keliamą triukšmą, naudojamos kelios techninės strategijos. Konstrukciją sudaro nuolatinės srovės variklio korpusas su galiniu dangčiu, du alyvos guoliai, šepetėliai, rotorius, statorius ir reduktorinė pavarų dėžė. Alyvos guoliai yra integruoti į galinį dangtį, o šepetėliai tęsiasi į vidų. Ši konstrukcijasumažinatriukšmo generavimas irneleidžiastandartiniams guoliams būdinga per didelė trintis.OptimizavimasŠepetėlio nustatymas sumažina trintį su komutatoriumi, taip sumažindamas veikimo triukšmą.

Įsivaizduokite variklio vidų kaip įmantrų mechaninį scenos šou, kuriame kiekviena dalis yra tarsi šokėjas gerai surepetuotame spektaklyje. Šepetėlių ir komutatoriaus trintis vienas į kitą nuolatinės srovės variklyje primena švelnius, beveik tylius šokėjo žingsnius. „Sinbad Motor“ inžinieriai atlieka šios scenos režisieriaus vaidmenį, užtikrindami, kad visi judesiai būtų atliekami tiksliai ir sinchroniškai.

36f7e5fb2cc7586ecb6ea5b5a421e16d

Elektros variklio triukšmo mažinimo strategijos apima:

● Anglies šepetėlio ir komutatoriaus trinties mažinimas: pabrėžiamas nuolatinės srovės variklio tekinimo staklių apdirbimo tikslumas. Optimalus metodas apima eksperimentinį techninių parametrų tobulinimą.

● Triukšmo problemos dažnai kyla dėl šiurkštaus anglies šepetėlio korpuso ir netinkamo įdirbimo. Ilgalaikis naudojimas gali sukelti komutatoriaus susidėvėjimą, perkaitimą ir per didelį triukšmą. Rekomenduojamas sprendimas apima šepetėlio korpuso išlyginimą, kad būtų pagerintas tepimas, komutatoriaus keitimą ir reguliarų tepimo alyvos naudojimą, kad sumažėtų nusidėvėjimas.

● Norint pašalinti nuolatinės srovės variklio guolių keliamą triukšmą, rekomenduojama juos pakeisti. Tokie veiksniai kaip per didelis suspaudimas, neteisingas jėgos pritaikymas, per stiprus prigludimas arba nesubalansuotos radialinės jėgos gali prisidėti prie guolių pažeidimo.

Sinbadasyra įsipareigojusi kurti variklių įrangos sprendimus, kurie pasižymi išskirtiniu našumu, efektyvumu ir patikimumu. Mūsų didelio sukimo momento nuolatinės srovės varikliai yra labai svarbūs keliose aukštos klasės pramonės šakose, tokiose kaip pramoninė gamyba, medicinos prietaisai, automobilių pramonė, aviacija ir kosmoso bei tikslioji įranga. Mūsų gaminių asortimentą sudaro įvairios mikro pavarų sistemos – nuo ​​tikslių šepetinių variklių iki šepetinių nuolatinės srovės variklių ir mikro reduktoriaus variklių.

Redaktorė: Karina


Įrašo laikas: 2024 m. gegužės 9 d.
  • Ankstesnis:
  • Toliau: