Technologinė ir ekonominė pažanga suteikė tyrėjams daugiau galimybių pagerinti žmonių patogumą. Nuo pat pirmojo robotinio dulkių siurblio pasirodymo 1990-aisiais jį kamavo tokios problemos kaip dažni susidūrimai ir nesugebėjimas išvalyti kampų. Tačiau technologinė pažanga leido įmonėms optimizuoti šiuos įrenginius, suprantant rinkos poreikius. Robotiniai dulkių siurbliai gerokai patobulėjo, kai kurie dabar turi šlapio valymo, apsaugos nuo kritimo, apsaugos nuo apvijos, žemėlapių sudarymo ir kitas funkcijas. Tai įmanoma dėl pirmaujančio variklių gamintojo „Sinbad Motor“ krumpliaračio pavaros modulio.
Robotiniai dulkių siurbliai veikia naudodami belaidžio tinklo technologiją ir dirbtinį intelektą. Paprastai jų korpusas yra apvalus arba D formos. Pagrindinę techninę įrangą sudaro maitinimo šaltinis, įkrovimo įranga, variklis, mechaninė konstrukcija ir jutikliai. Valymo metu jie juda bešepetėliniais varikliais, kuriuos valdo belaidis nuotolinio valdymo pultas. Integruoti jutikliai ir dirbtinio intelekto algoritmai leidžia aptikti kliūtis, palengvinti susidūrimų prevenciją ir maršruto planavimą.
„Sinbad Motor“ optimizuotas roboto dulkių siurblio variklis. Kadaise „Sinbad Motor“
Kai dulkių siurblio modulio variklis gauna signalą, jis įjungia krumpliaračio modulį. Šis modulis valdo roboto dulkių siurblio ratų kryptį ir šepečio greitį. Optimizuotas „Sinbad Motor“ pavaros modulis pasižymi lanksčiu reagavimu ir greitu informacijos perdavimu, leidžiančiu nedelsiant valdyti ratų kryptį, kad būtų išvengta susidūrimų. „Sinbad Motor“ siurblio lygiagrečios pavarų dėžės modulis judančioms dalims apima varančius ratus, pagrindinius šepečius ir šoninius šepečius. Šie komponentai pasižymi mažu triukšmo lygiu ir dideliu sukimo momentu, lengvai susidoroja su nelygiais paviršiais ir išsprendžia tokias problemas kaip per didelis triukšmas, nepakankamas ratų sukimo momentas (dėl kurio ratai gali įstrigti siaurose erdvėse) ir plaukų įsipainiojimas.
Svarbus robotų dulkių siurblių variklių vaidmuo
Robotinio dulkių siurblio valymo galimybės priklauso nuo jo šepečio konstrukcijos, konstrukcijos ir variklio siurbimo galios. Didesnė siurbimo galia reiškia geresnius valymo rezultatus. „Sinbad Motor“ dulkių siurblio reduktorius efektyviai atitinka šį poreikį. Robotinių dulkių siurblių variklius paprastai sudaro nuolatinės srovės varikliai judėjimui, siurblio variklis siurbimui ir variklis šepečiui. Priekyje yra varomas vairas ir kiekvienoje pusėje po varomąjį ratą, abu valdomi varikliu. Valymo konstrukciją daugiausia sudaro siurblys ir variklio varomas besisukantis šepetys. „Sinbad Motor“ robotiniuose dulkių siurbliuose naudoja nuolatinės srovės bešepetėlius variklius dėl jų didelio efektyvumo, didelio sukimo momento, kompaktiško dydžio, didelio valdymo tikslumo ir ilgo tarnavimo laiko. Šios savybės pagerina valymo našumą, mobilumą ir efektyvumą.
Perspektyva
„Statista“ duomenys rodo nuolatinę pasaulinės robotų dulkių siurblių paklausos augimo tendenciją nuo 2015 iki 2025 m. 2018 m. rinkos vertė buvo 1,84 mlrd. JAV dolerių, o prognozuojama, kad iki 2025 m. ji pasieks 4,98 mlrd. JAV dolerių. Tai rodo augančią robotų dulkių siurblių paklausą rinkoje.
Įrašo laikas: 2025 m. kovo 27 d.
