Kaitimas yra neišvengiamas reiškinys guolio veikimo metu. Įprastomis aplinkybėmis guolio įkaitimas ir šilumos išsklaidymas pasieks santykinį balansą, ty išskiriama ir išsklaidyta šiluma iš esmės yra vienodi, todėl guolių sistema palaikys santykinai stabilią temperatūrą. valstybė.
Atsižvelgiant į pačios guolio medžiagos kokybės stabilumą ir naudojamą tepalą, variklio gaminių guolių temperatūra yra kontroliuojama 95 °C kaip viršutinė riba. Užtikrindamas guolių sistemos stabilumą, tai neturės didelės įtakos temperatūros kilimuivariklis be šerdiesapvijos.
Pagrindinės guolių sistemų šildymo priežastys yra tepimas ir tinkamos šilumos išsklaidymo sąlygos. Tačiau gaminant ir eksploatuojant variklį, guolių tepimo sistema gali neveikti gerai dėl kai kurių netinkamų veiksnių.
Kai guolio darbinė prošvaisa yra per maža, o tarp guolio ir veleno arba guolio kameros yra laisvos vietos, tai sukelia bėgimo ratus; kai guolio ašinis tvirtinimo santykis yra labai neteisingas dėl ašinės jėgos veikimo; dėl netinkamo guolio ir susijusių dalių sutepimo Dėl nepageidaujamų sąlygų, pavyzdžiui, iš guolio ertmės išsiliejus tepalui, variklio veikimo metu guolis įkais. Tepalas suyra ir suges dėl per didelės temperatūros, todėl variklio guolių sistema per trumpą laiką patirs niokojančią nelaimę. Todėl, nesvarbu, ar tai būtų variklio projektavimo ar gamybos procesas, taip pat vėlesnė variklio priežiūra ir priežiūra, reikia kontroliuoti dalių atitikimo santykio dydį.
Veleno srovė yra neišvengiamas didelių variklių, ypač aukštos įtampos ir kintamo dažnio variklių, kokybės pavojus. Veleno srovė yra labai rimta guolių sistemos problemavariklis be šerdies. Jei nebus imtasi reikiamų priemonių, guolių sistema gali būti pažeista per kelias sekundes dėl veleno srovės. Dezintegracija įvyksta per dešimt valandų ar net kelias valandas. Tokio tipo problemos pasireiškia kaip guolių triukšmas ir karštis ankstyvoje gedimo stadijoje, vėliau dėl karščio sugenda tepalas, o per trumpą laiką atsiranda veleno laikymosi problema dėl guolio abliacijos. Dėl šios priežasties aukštos įtampos varikliai, kintamo dažnio varikliai ir žemos įtampos didelės galios varikliai imsis būtinų priemonių projektavimo, gamybos arba naudojimo etape. Yra du įprasti. Vienas iš jų yra atjungti grandinę (pvz., naudojant izoliuotus guolius, izoliuojančius galinius dangtelius ir pan.), kita yra srovės apėjimo priemonė, ty naudojant įžemintą anglies šepetį, kad būtų pašalinta srovė, kad būtų išvengta atakų prieš guolių sistemą. .
Paskelbimo laikas: 2024-08-16