Išorinio rotoriaus varikliai ir vidinio rotoriaus varikliai yra du įprasti variklių tipai. Jie labai skiriasi konstrukcija, veikimo principu ir pritaikymu.
Išorinio rotoriaus variklis yra kito tipo variklis, kuriame rotoriaus dalis yra variklio išorėje, o statoriaus dalis – viduje. Išorinio rotoriaus varikliai paprastai yra kintamosios srovės asinchroninio variklio arba žingsninio variklio konstrukcijos. Išorinio rotoriaus variklyje statorius paprastai susideda iš elektromagnetinių ričių, o rotoriaus dalis yra statoriaus išorėje. Išorinio rotoriaus variklio statoriaus dalis nejuda, kol rotoriaus dalis sukasi.
Vidinio rotoriaus variklis yra variklio tipas, kuriame rotoriaus dalis yra variklio viduje, o statoriaus dalis – išorėje. Vidinio rotoriaus varikliai paprastai yra nuolatinės srovės arba kintamosios srovės sinchroninio variklio konstrukcijos. Vidinio rotoriaus variklyje rotorius paprastai susideda iš nuolatinių magnetų arba elektromagnetinių ričių, kurios yra sumontuotos ant statoriaus. Vidinio rotoriaus variklio rotoriaus dalis sukasi, o statoriaus dalis nejuda.
Struktūriškai didžiausias vidinio ir išorinio rotoriaus variklio skirtumas yra rotoriaus ir statoriaus padėties santykis. Šis struktūrinis skirtumas taip pat lemia jų veikimo principų ir pritaikymo skirtumus.
Variklio su vidiniu rotoriumi rotoriaus dalis sukasi, o variklio su išoriniu rotoriumi statoriaus dalis – . Šis skirtumas lemia didelius elektromagnetinio lauko pasiskirstymo, sukimo momento generavimo ir mechaninės konstrukcijos skirtumus.
Vidinio rotoriaus varikliai paprastai turi didesnį sukimosi greitį ir mažesnį sukimo momentą, todėl tinka toms reikmėms, kurioms reikalingas didelis sukimosi greitis ir mažesnis dydis, pavyzdžiui, elektriniams įrankiams, ventiliatoriams, kompresoriams ir kt. Išorinio rotoriaus varikliai paprastai turi didesnį sukimo momentą ir didesnį tikslumą, todėl tinka toms reikmėms, kurioms reikalingas didesnis sukimo momentas ir didesnis tikslumas, pavyzdžiui, staklėms, spausdinimo mašinoms, medicinos įrangai ir kt.
Be to, skiriasi vidinių ir išorinių rotorių variklių priežiūra ir trikčių šalinimas. Dėl konstrukcijos skirtumų šių dviejų tipų variklių priežiūrai ir remontui gali prireikti skirtingų metodų ir įrankių.
Apskritai išorinio rotoriaus varikliai ir vidinio rotoriaus varikliai labai skiriasi savo konstrukcija, veikimo principu ir pritaikymu. Šių skirtumų supratimas padeda pasirinkti konkrečiam pritaikymui tinkamą variklio tipą ir suteikia inžinerinio projektavimo bei pritaikymo gairių.
Rašytojas: Sharon
Įrašo laikas: 2024 m. balandžio 11 d.