Bešepetis nuolatinės srovės variklis (BLDC)yra variklis, kuriame naudojama elektroninė komutavimo technologija. Tikslus greičio ir padėties valdymas pasiekiamas naudojant tikslų elektroninį valdymą, todėl bešepetis nuolatinės srovės variklis yra efektyvesnis ir patikimesnis. Ši elektroninė komutavimo technologija pašalina šepetėlių trintį ir energijos nuostolius tradiciniuose šepetėliniuose nuolatinės srovės varikliuose, todėl jie gali veikti efektyviau. Jo veikimo principas pagrįstas elektromagnetine indukcija ir elektronine komutavimo technologija. Palyginti su tradiciniais šepetėliniais nuolatinės srovės varikliais, bešepetėliniai nuolatinės srovės varikliai elektroninę komutaciją vykdo per įmontuotus jutiklius ir valdiklius, taip pasiekdami didelį efektyvumą, mažą triukšmą ir nereikalaujantį daug priežiūros.
Bešepetėliniai nuolatinės srovės varikliai paprastai susideda iš rotoriaus, statoriaus, jutiklių ir valdiklio. Rotorius paprastai pagamintas iš nuolatinio magneto medžiagos, o statoriuje yra vielos vijos. Kai srovė teka per statoriaus ritę, susidaręs magnetinis laukas sąveikauja su rotoriaus nuolatinio magneto medžiaga, taip sukurdamas sukimo momentą, kuris varo rotorių suktis. Jutikliai dažnai naudojami rotoriaus padėčiai ir greičiui nustatyti, kad valdiklis galėtų tiksliai valdyti srovės kryptį ir dydį. Valdiklis yra bešepetėlinio variklio smegenys. Jis naudoja grįžtamojo ryšio informaciją iš jutiklio, kad pasiektų tikslų elektroninį komutavimą, taip užtikrindamas efektyvų variklio veikimą.
Bešepetinio nuolatinės srovės variklio veikimo procesą galima suskirstyti į kelis etapus: pirma, kai srovė praeina per statoriaus ritę, susidaręs magnetinis laukas sąveikauja su rotoriaus nuolatinio magneto medžiaga ir sukuria sukimo momentą, kuris varo rotorių suktis. Antra, jutiklis nustato rotoriaus padėtį ir greitį ir perduoda informaciją atgal valdikliui. Valdiklis tiksliai valdo srovės kryptį ir dydį, remdamasis jutiklio grįžtamojo ryšio informacija, kad būtų pasiektas tikslus rotoriaus padėties ir greičio valdymas. Galiausiai, remdamasis rotoriaus padėties ir greičio informacija, valdiklis tiksliai valdo srovės kryptį ir dydį, kad būtų pasiektas elektroninis komutavimas, taip nuolat varant rotorių suktis.
Palyginti su tradiciniais šepetėliniais nuolatinės srovės varikliais, bešepetėliniai nuolatinės srovės varikliai pasižymi didesniu efektyvumu ir patikimumu, todėl jie plačiai naudojami daugelyje sričių. Automobilių pramonėje mūsųSinbadasBešepetėliniai nuolatinės srovės varikliai naudojami elektrinių transporto priemonių pavaros sistemose. Dėl savo efektyvaus ir patikimo veikimo elektrinės transporto priemonės gali pasiekti ilgesnį važiavimo atstumą ir greitesnį įsibėgėjimą. Buitinių prietaisų srityje mūsų „Sinbad“ bešepetėliniai nuolatinės srovės varikliai naudojami įvairiuose buitiniuose prietaisuose, tokiuose kaip skalbimo mašinos, dulkių siurbliai ir kt. Dėl mažo triukšmo lygio ir didelio efektyvumo buitiniai prietaisai taupo energiją ir yra ekologiškesni. Be to, bešepetėliniai nuolatinės srovės varikliai taip pat plačiai naudojami pramoninėje automatizacijoje, aviacijos ir kosmoso inžinerijoje, dronuose ir kitose srityse.
Apskritai,bešepetėliniai nuolatinės srovės varikliaitapo svarbia šiuolaikinės elektrifikacijos srities dalimi dėl savo privalumų, tokių kaip didelis efektyvumas, mažas triukšmas, ilgas tarnavimo laikas ir tikslus valdymas. Platus jų taikymas įvairiose srityse dar labiau skatins bešepetinių nuolatinės srovės variklių technologijų plėtrą ir inovacijas.
Įrašo laikas: 2024 m. balandžio 3 d.