-
XBD-3274 bešepštelis nuolatinės srovės variklis rotaciniam tatuiruočių aparatui
- Nominali įtampa: 12–48 V
- Nominalus sukimo momentas: 109,12–130,92 mNm
- Sukimo momentas: 1212,4–1309,23 mNm
- Greitis be apkrovos: 12000–13000 aps./min.
- Skersmuo: 32 mm
- Ilgis: 74 mm
-
XBD-1640 didelio sukimo momento mažo greičio mikro mažas mini 16 mm nuolatinis magnetas 6 V 12 V elektrinis variklis su šepetėliu, nuolatinės srovės variklis
- Nominali įtampa: 6~24V
- Nominalus sukimo momentas: 4,5–8,7 mNm
- Sukimo momentas: 20,5–35,3 mNm
- Greitis be apkrovos: 10000~12200 aps./min.
- Skersmuo: 16 mm
- Ilgis: 40 mm
-
Didelės spartos XBD-3270 šepečio variklio jungtis be šerdies variklis Kinijos nuolatinės srovės variklio efektyvumas
Šepetėlinis nuolatinės srovės variklis yra įprastas variklis, kuris naudoja anglies šepetėlius ir komutatorių srovei komutuoti, taip priversdamas variklio rotorių suktis. XBD-3270 šepeteliniai nuolatinės srovės varikliai plačiai naudojami pramonėje, buitiniuose prietaisuose, automobiliuose, aviacijos ir kosmoso bei kitose srityse.
-
XBD-1230 12v 24v 12mm 1230 Mini dydžio mikro didelės galios bešerdis nuolatinės srovės šepečiu variklis tatuiruotėms
Variklio bešerdė konstrukcija pašalina užsikirtimus, todėl jis veikia sklandžiai ir tyliai. Tai labai svarbu tatuiruotėms, nes sumažina vibraciją ir užtikrina stabilų laikymą rankoje, leidžiantį tiksliai ir tiksliai tatuiruoti. Be to, šepetėlinis variklio dizainas užtikrina puikų sukimo momento ir greičio valdymą, todėl tatuiruotės metu galima sklandžiai reguliuoti parametrus.
„XBD-1230“ variklis sukurtas taip, kad atitiktų nuolatinio naudojimo reikalavimus, todėl tai patikimas ir patvarus pasirinkimas tatuiruočių darbams. Aukštos kokybės konstrukcija ir medžiagos užtikrina ilgalaikį veikimą, suteikdamos profesionaliems ir mėgėjams tatuiruočių meistrams ramybę.
-
XBD-3268 bešepetis variklio vairuotojas mini bešerdis variklis rc lėktuvo sraigtasparniui
Bešepetinio nuolatinės srovės variklio konstrukcija yra gana paprasta – jį sudaro rotorius, statorius ir elektroninis komutatorius. Rotorių paprastai sudaro nuolatiniai magnetai, o ant statoriaus sumontuotos elektromagnetinės ritės. Elektroninis komutatorius aptinka rotoriaus padėtį ir greitį bei kontroliuoja srovės kryptį ir dydį, kad variklis veiktų normaliai. Ši konstrukcija leidžia XBD-3268 bešepetiniam nuolatinės srovės varikliui pasiekti didesnį galios tankį ir mažesnę mechaninę inerciją, todėl jis tinka taikymams, kuriems reikalingas greitas reagavimas ir didelis efektyvumas.
-
Aukštos kokybės XBD-3264 bešepetis variklis, parduodamas bešerpinis cilindrinis nuolatinės srovės variklis
Bešepetis nuolatinės srovės variklis – tai variklis, kuriame naudojama elektroninė komutacijos technologija. Jis skiriasi nuo tradicinio šepetėlinio nuolatinės srovės variklio tuo, kad komutacijai atlikti nereikia anglies šepetėlių, todėl pasižymi didesniu efektyvumu, mažesniu triukšmu ir ilgesniu tarnavimo laiku. XBD-3264 bešepetis nuolatinės srovės variklis plačiai naudojamas įvairiose srityse, įskaitant pramoninę automatizaciją, elektrinius įrankius, buitinius prietaisus, automobilių ir aviacijos pramonę.
-
Didelės spartos XBD-2431 tauriųjų metalų šepečiu varomas variklis be šerdies mikro nuolatinės srovės variklis
XBD-2431 tauriųjų metalų variklis yra variklis, pagamintas iš tauriųjų metalų medžiagų, paprastai reiškia variklius, kuriuose šepečiams ar kitiems pagrindiniams komponentams gaminti naudojamos tauriųjų metalų medžiagos, tokios kaip sidabras, platina ir auksas. Šios tauriųjų metalų medžiagos pasižymi geru elektros laidumu, atsparumu dilimui ir korozijai, todėl jos plačiai naudojamos variklių gamyboje.
Mūsų „Sinbad“ tauriųjų metalų varikliai yra labai naudingi kai kuriose specialiose srityse. Kadangi taurieji metalai pasižymi puikiu elektriniu laidumu ir atsparumu dilimui, tauriųjų metalų varikliai plačiai naudojami srityse, kuriose reikalingas didelis variklių našumas, pavyzdžiui, aviacijos ir kosmoso, nacionalinės gynybos ir karinėje pramonėje. Šiose srityse keliami aukšti variklių patikimumo, stabilumo ir ilgaamžiškumo reikalavimai, o tauriųjų metalų medžiagos gali atitikti šiuos reikalavimus. -
XBD-2864 BLDC elektrinis golfo vežimėlio variklis, elektrinis dviračio variklis, elektrinio motociklo konversijos rinkinys
„XBD-2864 BLDC“ variklis yra puikus sprendimas visiems, norintiems atnaujinti savo golfo vežimėlį, elektrinį dviratį ar motociklą į elektrinį. Dėl galingos galios, efektyvumo, lengvo montavimo ir patvarumo šis variklis yra puikus pasirinkimas ieškantiems patikimo ir didelio našumo elektrinio konversijos rinkinio.
-
XBD-4070 robotinės rankos medicinos įranga Volt Dc grafito anglies šepetys Elektriniai žaisliniai golfo vežimėlių varikliai pardavimui
Grafitinis šepetinis nuolatinės srovės variklis XBD-4070 yra kompaktiškas, universalus ir energiją taupantis variklis, skirtas įvairiems pritaikymams. Jis pasižymi aukštos kokybės grafito šepečių technologija, dideliu sukimo momentu ir išskirtiniu patvarumu bei patikimumu. Variklis veikia minimaliai triukšmingai ir siūlo ekonomišką sprendimą įvairiems nuolatinės srovės variklio poreikiams.
-
XBD-1219 Didelio efektyvumo, didelės spartos nuolatinės srovės varikliai, tinkami namų automatikos taikymams
Didelis galios ir svorio santykis: Nepaisant mažo svorio, XBD-1219 pasižymi dideliu galios ir svorio santykiu, o tai reiškia, kad, atsižvelgiant į jo dydį ir svorį, jis gali tiekti daug galios.
Sumažinta inercija: Dėl geležinės šerdies nebuvimo variklyje sumažėja rotoriaus inercija, todėl lengviau greitai įsibėgėti ir sulėtinti greitį.
Ilgas tarnavimo laikas: Bešerdė konstrukcija taip pat sumažina šerdies persotinimo riziką ir pailgina variklio tarnavimo laiką, nepaisant lengvos konstrukcijos.
-
XBD-3260 bešepetis variklio tvarkyklė be šerdies variklis „Maxon“ nuolatinės srovės variklis nuosekliai
Bešepetis nuolatinės srovės variklis (BLDC) – tai variklis, kuriame rotoriui sukti naudojama elektroninė komutavimo technologija. Palyginti su tradiciniais šepetėliniais nuolatinės srovės varikliais, bešepetėliniai varikliai turi daug privalumų. XBD-3260 bešepetėlius variklius paprastai sudaro statorius, rotorius ir elektroninis valdiklis. Statoriaus rites komutuoja elektroninis valdiklis, taip priversdamas rotorių suktis. Ši elektroninė komutavimo technologija pašalina anglies šepetėlius ir komutatorius tradiciniuose šepetėliniuose varikliuose, sumažindama trintį ir kibirkštis, pagerindama efektyvumą ir patikimumą.
-
XBD-2854 didelio greičio itin tylus 28 mm bešepetis variklis be šerdies, skirtas pramoniniam robotui
Didelės spartos, itin tylus 28 mm bešepetis variklis XBD-2854 nustato naują pramoninių robotų variklių standartą, užtikrindamas didesnį greitį, tylų veikimą ir didelį patikimumą. Nesvarbu, ar tai būtų tikslus surinkimas, greitas medžiagų tvarkymas, ar dinaminis judesio valdymas, šis variklis yra puikus pasirinkimas naujos kartos pramoninės automatizavimo sistemoms maitinti.
