-
XBD-3274 bešerdis bešepetis variklis nuolatinės srovės variklis sukamam tatuiravimo aparatui
- Nominali įtampa: 12-48V
- Vardinis sukimo momentas: 109,12-130,92 mNm
- Sukimo momentas: 1212,4-1309,23 mNm
- Greitis be apkrovos: 12000-13000 aps./min
- Skersmuo: 32mm
- Ilgis: 74mm
-
XBD-1640 didelio sukimo momento mažo greičio mažo greičio mikro mažas 16 mm nuolatinis magnetas 6 V 12 V elektrinio variklio šepetys, nuolatinės srovės variklis
- Nominali įtampa: 6~24V
- Nominalus sukimo momentas: 4,5–8,7 mNm
- Sukimo momentas: 20,5–35,3 mNm
- Greitis be apkrovos: 10000–12200 aps./min
- Skersmuo: 16 mm
- Ilgis: 40mm
-
Didelio greičio XBD-3270 šepečio variklio jungtis be šerdies variklio Kinijos nuolatinės srovės variklio efektyvumas
Šlifuotas nuolatinės srovės variklis yra įprastas variklis, kuris naudoja anglies šepetėlius ir komutatorių srovei komutuoti, taip priverčiant suktis variklio rotorių. XBD-3270 šlifuoti nuolatinės srovės varikliai plačiai naudojami pramonėje, buitinės technikos, automobilių, aviacijos ir kitose srityse.
-
XBD-1230 12v 24v 12mm 1230 Mini dydžio mikro didelės galios bešerdis nuolatinės srovės šlifuotas variklis tatuiruotėms
Variklio be šerdies konstrukcija pašalina krumpliaratį ir užtikrina sklandų ir tylų veikimą. Tai labai svarbu darant tatuiruotę, nes sumažina vibraciją ir užtikrina stabilią ranką, leidžiančią tiksliai ir tiksliai padaryti tatuiruotę. Be to, šlifuoto variklio konstrukcija užtikrina puikų sukimo momento ir greičio valdymą, leidžiantį sklandžiai reguliuoti tatuiravimo proceso metu.
XBD-1230 variklis sukurtas taip, kad atitiktų nuolatinio naudojimo poreikius, todėl jis yra patikimas ir patvarus pasirinkimas tatuiruotėms. Aukštos kokybės konstrukcija ir medžiagos užtikrina ilgaamžiškumą, suteikdamos profesionaliems ir mėgėjams tatuiruočių meistrams ramybę.
-
XBD-3268 bešepetėlis variklis, mini bešerdis variklis, skirtas rc lėktuvo sraigtasparniui
Bešepetėlio nuolatinės srovės variklio konstrukcija yra gana paprasta, susidedanti iš rotoriaus, statoriaus ir elektroninio komutatoriaus. Rotorius paprastai susideda iš nuolatinių magnetų su elektromagnetinėmis ritėmis, sumontuotomis ant statoriaus. Elektroninis komutatorius nustato rotoriaus padėtį ir greitį bei kontroliuoja srovės kryptį ir dydį, kad būtų užtikrintas normalus variklio veikimas. Ši struktūra leidžia XBD-3268 bešepetėliui nuolatinės srovės varikliui turėti didesnį galios tankį ir mažesnę mechaninę inerciją, todėl jis tinka naudoti, kai reikalingas greitas atsakas ir didelis efektyvumas.
-
Parduodamas aukštos kokybės XBD-3264 bešepetis variklis be šerdies cilindrinis nuolatinės srovės variklis
Bešepetėlis nuolatinės srovės variklis yra variklis, kuriame naudojama elektroninė komutavimo technologija. Jis skiriasi nuo tradicinio šlifuoto nuolatinės srovės variklio tuo, kad komutacijai pasiekti nereikia naudoti anglinių šepetėlių, todėl jis pasižymi didesniu efektyvumu, mažesniu triukšmu ir ilgesniu tarnavimo laiku. gyvenimą. XBD-3264 bešepetėliai nuolatinės srovės varikliai yra plačiai naudojami įvairiose srityse, įskaitant pramoninę automatiką, elektrinius įrankius, buitinę techniką, automobilius ir kosmosą.
-
Didelio greičio XBD-2431 tauriųjų metalų šepečiu variklis be šerdies mikro nuolatinės srovės variklis
Brangiųjų metalų variklis XBD-2431 yra variklis, pagamintas iš tauriųjų metalų medžiagų, paprastai kalbant apie variklius, kuriuose šepečiams ar kitiems pagrindiniams komponentams gaminti naudojamos tauriųjų metalų medžiagos, pvz., sidabras, platina ir auksas. Šios tauriųjų metalų medžiagos pasižymi geru elektros laidumu, atsparumu dilimui ir atsparumu korozijai, todėl plačiai naudojamos variklių gamyboje.
Mūsų Sinbad tauriųjų metalų varikliai turi svarbią taikymo vertę kai kuriose specialiose srityse. Kadangi tauriųjų metalų medžiagos turi puikų elektrinį laidumą ir atsparumą dilimui, tauriųjų metalų varikliai buvo plačiai naudojami srityse, kuriose reikalingas didelis variklio našumas, pavyzdžiui, aviacijos, krašto apsaugos ir karinės pramonės srityse. Šiose srityse keliami aukšti variklių patikimumo, stabilumo ir ilgaamžiškumo reikalavimai, o tauriųjų metalų medžiagos gali atitikti šiuos reikalavimus. -
XBD-2864 BLDC elektrinis golfo vežimėlio variklis elektrinis dviračio variklis elektrinio motociklo keitimo rinkinys
XBD-2864 BLDC variklis yra patrauklus sprendimas visiems, norintiems atnaujinti savo golfo krepšelį, elektroninį dviratį ar motociklą į elektros energiją. Dėl galingos galios, efektyvumo, lengvo montavimo ir ilgaamžiškumo šis variklis yra puikus pasirinkimas ieškantiems patikimo ir našaus elektros konversijos komplekto.
-
Parduodami XBD-4070 Robotinės rankos medicininė įranga Volt Dc Grafitinis anglies šepetėlis elektriniai žaisliniai golfo vežimėlio varikliai
XBD-4070 grafito šlifuotas nuolatinės srovės variklis yra kompaktiškas, universalus ir energiją taupantis variklis, sukurtas įvairioms reikmėms. Jis pasižymi aukštos kokybės grafito šepečių technologija, dideliu sukimo momentu ir išskirtiniu patvarumu bei patikimumu. Variklis veikia su minimaliu triukšmu ir yra ekonomiškas sprendimas įvairiems nuolatinės srovės varikliams.
-
XBD-1219 Didelio našumo, didelės spartos nuolatinės srovės varikliai, tinkami namų automatizavimui
Didelis galios ir svorio santykis: nepaisant mažo svorio, XBD-1219 galios ir svorio santykis yra didelis, o tai reiškia, kad jis gali tiekti daug galios, palyginti su jo dydžiu ir svoriu.
Sumažinta inercija: geležinės šerdies trūkumas variklyje sumažina rotoriaus inerciją, todėl lengviau įsibėgėti ir greitai sulėtinti.
Ilgas tarnavimo laikas: be šerdies konstrukcija taip pat sumažina šerdies prisotinimo riziką ir pailgina variklio tarnavimo laiką, nepaisant jo lengvos konstrukcijos.
-
XBD-3260 bešepetėlis variklio vairuotojas be šerdies variklis Maxon nuolatinės srovės variklis serijiniu būdu
Bešepetėlis nuolatinės srovės variklis (BLDC) yra variklis, kuris rotoriui sukti naudoja elektroninę komutavimo technologiją. Palyginti su tradiciniais nuolatinės srovės varikliais su šepečiu, varikliai be šepetėlių turi daug privalumų. XBD-3260 bešepetėlius variklius paprastai sudaro statorius, rotorius ir elektroninis valdiklis. Statoriaus ritės komutuojamos elektroniniu valdikliu, todėl rotorius sukasi. Ši elektroninė komutavimo technologija pašalina anglinius šepetėlius ir komutatorius tradiciniuose šepetėliuose varikliuose, sumažindama trintį ir kibirkštis, pagerindama efektyvumą ir patikimumą.
-
XBD-2854 didelio greičio, itin tylus 28 mm bešepetis variklis be šerdies, skirtas pramoniniam robotui
XBD-2854 didelės spartos itin tylus 28 mm bešepetėlis bešerdis variklis nustato naują pramoninių robotų variklių standartą, užtikrinantį puikų greitį, tylų veikimą ir didelį patikimumą. Nesvarbu, ar tai tikslus surinkimas, greitas medžiagų tvarkymas ar dinaminis judesio valdymas, šis variklis yra puikus pasirinkimas naujos kartos pramoninės automatikos sistemoms maitinti.
