-
XBD-3062 BLDC variklio pavaros variklio valdiklis, bešerdis motociklas
XBD-3062 Brushless DC variklis yra didelio tikslumo variklis, sukurtas pabrėžiant efektyvumą ir patikimumą. Šis variklis turi tvirtą juodą korpusą, kuris apsaugo nuo aplinkos veiksnių ir užtikrina ilgaamžiškumą. Bešepetėlis dizainas pašalina fizinių šepečių poreikį, todėl sumažėja priežiūros ir pailgėja eksploatavimo laikas. Jis gali pasigirti plačiu apsisukimų dažnio ir sukimo momento diapazonu, todėl tinka įvairiems sudėtingiems darbams.
-
XBD-3045 servo variklio kodavimo rato šveicariškas tatuiruočių aparatas pakeis Portescap Maxon dinamo aukštos kokybės generatorių
XBD-3045 sujungia pažangiausią nuolatinio magneto sinchroninę technologiją su tiksliai suderintais elektromagnetinio dizaino sprendimais, papildytais tiksliais gamybos procesais, kad būtų pasiekta išskirtinė galia ir energijos vartojimo efektyvumas. Variklyje įmontuotas elektroninis komutavimo mechanizmas užtikrina efektyvų energijos konvertavimą ir žymiai sumažina veikimo triukšmo lygį. Dėl puikių sukimo momento charakteristikų ir plataus greičio diapazono pritaikymo šie varikliai tinka įvairiems sudėtingiems pramoniniams ir komerciniams tikslams.
-
XBD-3064 jutiklinis BLDC variklis, skirtas bepiločiams bepiločiams 24v nuolatinės srovės planetiniams dronams
XBD-3064 BLDC variklis yra didelio tikslumo variklis, sukurtas pabrėžiant efektyvumą ir patikimumą. Šis variklis turi tvirtą juodą korpusą, kuris apsaugo nuo aplinkos veiksnių ir užtikrina ilgaamžiškumą. Bešepetėlis dizainas pašalina fizinių šepečių poreikį, todėl sumažėja priežiūros ir pailgėja eksploatavimo laikas. Jis gali pasigirti plačiu apsisukimų dažnio ir sukimo momento diapazonu, todėl tinka įvairiems sudėtingiems darbams.
-
XBD-3062 bešepetėlis pavaros variklio valdiklis be šerdies ašinis variklis nuolatinės srovės motociklas
XBD-3062 bešepetėlis variklis yra elektros variklio tipas, dar žinomas kaip nuolatinės srovės variklis be šepetėlių (BLDC). Tai variklis, kuriame naudojama elektroninė komutavimo technologija. Skirtingai nuo tradicinių šepečių nuolatinės srovės variklių, varikliams be šepetėlių nereikia naudoti mechaninių komutatorių ir šepečių. Vietoj to, jie pasikliauja elektroniniais valdikliais, kad valdytų elektros srovės srautą per variklio apvijas, kurios verčia suktis variklio rotorių.
-
XBD-4050 grafito šlifuotas nuolatinės srovės variklis be šerdies šlifuotas variklis dronui
XBD-4050 Black Shell anglies šepetėlio variklis yra didelio našumo elektrinis variklis, skirtas konkrečioms reikmėms, kurioms reikalingas tikslumas ir patikimumas. Šis variklis yra patvariame juodame korpuse, kuris apsaugo nuo aplinkos veiksnių ir užtikrina ilgą tarnavimo laiką. Anglies šepetėliai užtikrina nuolatinį elektrinį kontaktą su komutatoriumi, užtikrindami stabilų ir efektyvų galios perdavimą. Dėl kompaktiško dizaino ir lengvos konstrukcijos jis tinkamas įvairioms reikmėms, įskaitant pramoninę automatiką, robotiką ir tikslias mašinas, kur būtinas didelis sukimo momentas ir tikslus greičio valdymas.
-
-
Mažos galios XBD-4045 šepečio variklis su didelio greičio 12V 5500 aps./min nuolatinės srovės bešerdžiu varikliu
XBD-4045 Black Shell grafito šepečio variklis sukurtas naudojant pažangias medžiagas ir technologijas, kad būtų užtikrintas puikus našumas sudėtingose srityse. Jo juodas anoduotas korpusas yra ne tik vizualiai patrauklus, bet ir labai atsparus korozijai bei fiziniams poveikiams. Variklio anglies šepetėlių sistema užtikrina patikimą ir ilgalaikę elektros jungtį, sumažindama priežiūros ir prastovų poreikį. Aukštos kokybės guoliai ir tikslūs gamybos procesai užtikrina sklandų ir be vibracijos veikimą, todėl idealiai tinka naudoti, pavyzdžiui, medicinos įrangai, kur tylus ir stabilus veikimas yra labai svarbus.
-
XBD-3671 bešerdis bešepetis variklis nuolatinės srovės variklis sukamam tatuiruočių aparatui
Nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių paprastai susideda iš dviejų dalių: statoriaus ir rotoriaus. Statoriuje yra apvijos, o rotoriuje yra nuolatiniai magnetai. Kai srovė teka per statoriaus apvijas, generuojamas magnetinis laukas sąveikauja su nuolatiniais rotoriaus magnetais, taip generuodamas sukimo momentą ir priversdamas rotorių suktis. XBD-3671 bešepetėliai nuolatinės srovės varikliai plačiai naudojami dronuose, elektrinėse transporto priemonėse, pramoninėje automatikoje ir kitose srityse. Dėl didelio efektyvumo, mažo triukšmo ir ilgo tarnavimo laiko jie sulaukė didelio dėmesio ir pritaikymo.
-
XBD-4045 profesionaliai pagamintas nuolatinio magneto grafito anglies šepetėlis bešerdis nuolatinės srovės variklis
- Nominali įtampa: 6~36V
- Nominalus sukimo momentas: 10,64 ~ 25,62 mNm
- Sukimo momentas: 70,9–150,7 mNm
- Greitis be apkrovos: 4000–6500 aps./min
- Skersmuo: 40mm
- Ilgis: 45mm
-
Maža kaina XBD-3670 bešepetis variklio valdiklis be šerdies nuolatinės srovės variklio modelio geležinkelis
Bešepetėlis nuolatinės srovės variklis yra variklis, kuriame naudojama elektroninė komutavimo technologija. Jo veikimo principas yra naudoti elektromagnetinę indukciją sukimo momentui generuoti ir mašinoms sukti. Palyginti su tradiciniais nuolatinės srovės varikliais su šepečiu, bešepetėliams nuolatinės srovės varikliams nereikia anglinių šepetėlių ir komutavimo žiedų, todėl trinties nuostoliai yra mažesni, o efektyvumas didesnis. Nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių paprastai susideda iš statoriaus ir rotoriaus. Statoriaus apvijos komutuojamos elektroniniu valdikliu, kad rotorius suktųsi. XBD-3670 bešepetėlių nuolatinės srovės varikliai turi greito reagavimo greičio, didelio sukimo momento tankio ir ilgo tarnavimo privalumus, todėl jie buvo plačiai naudojami elektrinėse transporto priemonėse, erdvėlaiviuose, pramoninėse mašinose ir kitose srityse.
-
Parduodu veikiantį bešepetį variklį XBD-3660
- Nominali įtampa:12-36V
- Vardinis sukimo momentas: 64,12-69,36 mNm
- Sukimo momentas: 427,4-462,39 mNm
- Greitis be apkrovos: 5250-6000 aps./min
- Skersmuo: 36 mm
- Ilgis: 60mm
-
XBD-2250 aukštos kokybės 24v 60w 10000 aps./min. Žemas aps./min. Didelio sukimo momento bešepetinis nuolatinės srovės variklis, skirtas dronui
Modelio Nr.: XBD-2250
Konstrukcija be šerdies: variklyje naudojama be šerdies konstrukcija, kuri užtikrina sklandesnį sukimąsi ir sumažina užsikimšimo riziką. Dėl to padidėja efektyvumas ir sumažėja triukšmo lygis.
Konstrukcija be šepetėlių: variklis veikia be šepetėlių, todėl nenaudojami šepečiai ir komutatoriai. Tai ne tik padidina efektyvumą, bet ir padidina variklio ilgaamžiškumą.
Lengvas ir kompaktiškas: dėl kompaktiškos konstrukcijos variklis idealiai tinka naudoti robotikoje, erdvėlaiviuose ir automobiliams.
