XBD-2845 grafito šlifuotas nuolatinės srovės variklis
Produkto pristatymas
XBD-2845 yra kompaktiškas, universalus ir energiją taupantis grafito šlifuotas nuolatinės srovės variklis, pasižymintis tvirta konstrukcija, mažu triukšmu ir vibracija bei aukštos kokybės veikimu. Naudojant grafito šepečius, variklis pasižymi puikiu laidumu ir ilgaamžiškumu, todėl tinka įvairiems pramoniniams ir komerciniams tikslams. Veiksminga jo konstrukcija leidžia sutaupyti energijos, o dėl lengvo ir universalaus tvirtinimo varianto jį lengva integruoti į įvairias sistemas.
Taikymas
„Sinbad“ bešerdžių variklių pritaikymas yra platus, pavyzdžiui, robotai, dronai, medicinos įranga, automobiliai, informacija ir ryšiai, elektriniai įrankiai, grožio įranga, tikslūs instrumentai ir karinė pramonė.
Privalumas
XBD-2845 Graphite Brushed DC variklis yra aukštos kokybės variklis, sukurtas efektyviam ir patikimam darbui įvairiose srityse. Kai kurios pagrindinės šio variklio savybės:
1. Grafitiniai šepečiai: grafito šepečių naudojimas variklyje užtikrina puikų laidumą ir patvarumą, užtikrina ilgą tarnavimo laiką ir minimalius priežiūros reikalavimus.
2. Aukštos kokybės veikimas: variklis sukurtas efektyviam ir patikimam darbui, užtikrinant pastovų veikimą laikui bėgant.
3. Kompaktiškas ir lengvas: dėl kompaktiškos ir lengvos variklio konstrukcijos jį lengva integruoti į įvairias programas.
4. Tvirta konstrukcija: dėl tvirtos variklio konstrukcijos jis tinkamas naudoti atšiaurioje aplinkoje.
5. Mažas triukšmas ir vibracija: dėl mažo variklio triukšmo ir vibracijos charakteristikų jis tinkamas naudoti įvairioje pramoninėje ir komercinėje įrangoje, kur svarbu sumažinti triukšmą.
6. Universalios tvirtinimo parinktys: universalios variklio tvirtinimo parinktys leidžia naudoti įvairiomis kryptimis, todėl jis tinkamas įvairioms reikmėms.
7. Energiją taupantis: efektyvi variklio konstrukcija leidžia laikui bėgant sutaupyti energijos.
Apskritai XBD-2845 grafito šlifuotas nuolatinės srovės variklis yra patikimas ir efektyvus variklis, tinkantis įvairioms reikmėms. Dėl savo aukštos kokybės veikimo, patvarios konstrukcijos ir energiją taupančio dizaino jis yra puikus pasirinkimas ieškantiems kokybiško nuolatinės srovės variklio.
Parametras
Variklio modelis 2845 | |||||
Šepečio medžiaga grafitas | |||||
Vardinėje | |||||
Nominali įtampa | V | 6 | 12 | 24 | 48 |
Nominalus greitis | aps./min | 6942 | 7476 | 7565 | 7298 |
Nominali srovė | A | 1.89 | 1.29 | 0,74 | 0.37 |
Nominalus sukimo momentas | mNm | 12.69 | 15.85 val | 17.65 val | 17.90 val |
Nemokamas apkrovimas | |||||
Greitis be apkrovos | aps./min | 7800 | 8400 | 8500 | 8200 |
Srovė be apkrovos | mA | 150 | 120 | 75 | 45 |
Esant maksimaliam efektyvumui | |||||
Maksimalus efektyvumas | % | 81.6 | 80,0 | 79.1 | 77,0 |
Greitis | aps./min | 7098 | 7602 | 7650 | 7298 |
Dabartinė | A | 1.577 | 1.135 | 0,678 | 0,370 |
Sukimo momentas | mNm | 10.4 | 13.7 | 16.0 | 17.9 |
Esant maksimaliai išėjimo galiai | |||||
Maksimali išėjimo galia | W | 23.6 | 31.7 | 35.7 | 34.9 |
Greitis | aps./min | 3900 | 4200 | 4250 | 4100 |
Dabartinė | A | 8.1 | 5.5 | 3.1 | 1.5 |
Sukimo momentas | mNm | 57.7 | 72,0 | 80.2 | 81.4 |
Prie kiosko | |||||
Stovėjimo srovė | A | 16.00 val | 10.80 | 6.10 | 3.00 val |
Stovėjimo sukimo momentas | mNm | 115.3 | 144.1 | 160,5 | 162.7 |
Variklio konstantos | |||||
Gnybtų varža | Ω | 0.38 | 1.11 | 3.93 | 16.00 val |
Gnybtų induktyvumas | mH | 0,030 | 0,120 | 0,420 | 1.800 |
Sukimo momento konstanta | mNm/A | 7.28 | 13.49 val | 26.63 | 55.06 |
Greitis pastovus | aps./min./V | 1300,0 | 700,0 | 354.2 | 170.8 |
Greitis/sukimo momento konstanta | rpm/mNm | 67.6 | 58.3 | 53.0 | 50.4 |
Mechaninė laiko konstanta | ms | 7.53 | 7.00 val | 6.49 | 6.73 |
Rotoriaus inercija | g ·cm² | 10.63 | 11.47 val | 11.69 | 12.75 |
Polių porų skaičius 1 | |||||
5 fazės skaičius | |||||
Variklio svoris | g | 145 | |||
Tipiškas triukšmo lygis | dB | ≤40 |
Mėginiai
Struktūros
DUK
A: Taip. Esame gamintojas, kurio specializacija yra bevielės nuolatinės srovės varikliai nuo 2011 m.
A: Mes turime QC komandą, kuri atitinka TQM, kiekvienas žingsnis atitinka standartus.
A: Paprastai MOQ = 100 vnt. Tačiau priimama nedidelė 3-5 vienetų partija.
A: Pavyzdys yra jums prieinamas. susisiekite su mumis dėl smulkesnės informacijos. Kai apmokestinsime pavyzdžio mokestį, jauskitės lengvai, jis bus grąžintas, kai pateiksite masinį užsakymą.
A: atsiųskite mums užklausą → gaukite mūsų pasiūlymą → susitarkite dėl detalių → patvirtinkite pavyzdį → pasirašykite sutartį / depozitą → masinė gamyba → krovinys paruoštas → balansas / pristatymas → tolesnis bendradarbiavimas.
A: Pristatymo laikas priklauso nuo užsakomo kiekio. paprastai tai trunka 30–45 kalendorines dienas.
A: Mes priimame T / T iš anksto. Taip pat turime skirtingą banko sąskaitą pinigų gavimui, pvz., JAV doleriams ar RMB ir kt.
A: Mes priimame mokėjimą per T / T, PayPal, kiti mokėjimo būdai taip pat gali būti priimti, susisiekite su mumis prieš mokėdami kitais mokėjimo būdais. Taip pat yra 30-50% užstatas, likutį reikia sumokėti prieš išsiunčiant.
Be šerdies šlifuoti nuolatinės srovės varikliai buvo naudojami jau kurį laiką ir naudojami įvairiems tikslams. Šis variklis yra elektrinis variklis, turintis daug pranašumų, palyginti su įprastais varikliais su šepečiu ir geležine šerdimi.
Prieš gilindamiesi į bešerdžių šepetinių nuolatinės srovės variklių pranašumus, apibrėžkime, kas jie yra. Begeležis šlifuotas nuolatinės srovės variklis yra nuolatinės srovės variklis be geležinės šerdies, tai yra, be polių, apvijų ar armatūros geležies. Vietoj to variklis turi korpusą su besisukančiu velenu, pakabinamu stiprių magnetų.
maža inercija
Vienas ryškiausių bešerdžių šlifuotų nuolatinės srovės variklių privalumų yra maža jų inercija. Dėl lengvo variklio svorio, kompaktiško dydžio ir mažesnės masės jis idealiai tinka didelės spartos darbams, kuriems reikalingas greitas pagreitis ir didelis sukimo momentas. Be to, mažos inercijos konstrukcija leidžia varikliui greitai užvesti ir sustoti, o tai labai svarbu norint tiksliai judėti.
efektyvi veikla
Be šerdies šlifuoti nuolatinės srovės varikliai yra žinomi dėl savo efektyvumo. Variklis turi mažą ritės varžą, o tai reiškia, kad jis naudoja mažiau energijos ir gamina mažiau šilumos veikimo metu. Mažos energijos sąnaudos taip pat reiškia, kad variklis gali dirbti su minimalia galia ilgesnį laiką, o tai labai svarbu tais atvejais, kai reikia nuolat veikti be perkaitimo.
didelis galios ir svorio santykis
Be šerdies šlifuoti nuolatinės srovės varikliai turi įspūdingą galios ir svorio santykį. Variklis turi didelį sukimo momentą, o tai reiškia, kad jis gali generuoti daug galios dirbdamas mažu greičiu. Be to, mažo svorio variklio konstrukcija leidžia generuoti didelę galią sunaudojant minimalų energijos kiekį.
Dabar pažvelkime į kai kuriuos bešerdžių šlifuotų nuolatinės srovės variklių pranašumus.