XBD-50100 Didelio greičio bešepetinio variklio vairuotojas be šerdies variklis mažos kainos nuolatinės srovės variklio varža

A: Taip. Esame gamintojas, kurio specializacija yra bevielės nuolatinės srovės varikliai nuo 2011 m.

A: Mes turime QC komandą, kuri atitinka TQM, kiekvienas žingsnis atitinka standartus.

A: Paprastai MOQ = 100 vnt. Tačiau priimama nedidelė 3-5 vienetų partija.

A: Pavyzdys yra jums prieinamas. susisiekite su mumis dėl smulkesnės informacijos. Kai apmokestinsime pavyzdžio mokestį, jauskitės lengvai, jis bus grąžintas, kai pateiksite masinį užsakymą.

A: atsiųskite mums užklausą → gaukite mūsų pasiūlymą → susitarkite dėl detalių → patvirtinkite pavyzdį → pasirašykite sutartį / depozitą → masinė gamyba → krovinys paruoštas → balansas / pristatymas → tolesnis bendradarbiavimas.

A: Pristatymo laikas priklauso nuo užsakomo kiekio. paprastai tai trunka 30–45 kalendorines dienas.

A: Mes priimame T / T iš anksto. Taip pat turime skirtingą banko sąskaitą pinigų gavimui, pvz., JAV doleriams ar RMB ir kt.

A: Mes priimame mokėjimą per T / T, PayPal, kiti mokėjimo būdai taip pat gali būti priimti, susisiekite su mumis prieš mokėdami kitais mokėjimo būdais. Taip pat yra 30-50% užstatas, likutį reikia sumokėti prieš išsiunčiant.

Nuolatinės srovės variklis be šerdies be šepetėlių yra variklis, naudojamas įvairiose srityse, nuo plataus vartojimo elektronikos iki pramoninių mašinų. Šis variklis yra populiarus dėl didelio efektyvumo, patikimumo ir ilgaamžiškumo.

Viena iš pagrindinių begeležies BLDC variklio savybių yra ta, kad jame nėra geležinės šerdies. Tai reiškia, kad variklis neturi tradicinės geležinės šerdies, esančios kitų tipų varikliuose. Vietoj to variklis naudoja varinę arba aliuminio vielą, apvyniotą aplink cilindrinį pagrindą. Šis suvyniotas laidas veikia kaip variklio armatūra.

Kita bešerdžio BLDC variklio savybė yra tai, kad jis yra be šepetėlių. Tai reiškia, kad variklis nesiremia šepečiais, kad perduotų srovę į variklio rotorių. Vietoj to, variklio rotorius susideda iš magnetų, kurie sąveikauja su armatūros magnetiniu lauku, kad sukurtų sukimo momentą.

Bešerdžiai BLDC varikliai yra efektyvesni nei kitų tipų varikliai, nes trūksta šepečių ir geležies šerdies. Taip yra todėl, kad variklio armatūra yra lengvesnė, o variklis gamina mažiau šilumos dėl mažesnio pasipriešinimo. Todėl variklis gali veikti dideliu greičiu, su minimaliais energijos nuostoliais.

Be to, BLDC varikliai be šerdies yra daug tylesni nei kitų tipų varikliai. Taip yra todėl, kad variklio konstrukcija pašalina šepečių ir geležies šerdies keliamą triukšmą. Dėl to variklis idealiai tinka naudoti, kai reikia tyliai veikti.

Dėl savo konstrukcijos begysliai BLDC varikliai taip pat tarnauja ilgiau. Kadangi variklyje nėra šepečių, variklio armatūra nesusidėvėjusi. Be to, jei nėra geležinės šerdies, nėra magnetinių laukų, dėl kurių variklis laikui bėgant nusidėvi. Todėl variklis tarnauja ilgiau nei kitų tipų varikliai.

Galiausiai, nuolatinės srovės varikliai be šerdžių be šepetėlių yra universalūs. Jis gali būti naudojamas įvairiose srityse, įskaitant robotiką, medicinos prietaisus, aviacijos ir kosmoso įrangą ir pramonines mašinas. Dėl šio variklio efektyvumo, patikimumo ir ilgaamžiškumo jis yra puikus pasirinkimas šioms reikmėms.

Apibendrinant galima pasakyti, kad nuolatinės srovės variklis be šerdies be šepetėlių yra variklis, turintis keletą pranašumų, palyginti su kitų tipų varikliais. Dėl geležinių šerdžių ir šepečių nebuvimo, didelio efektyvumo, tylaus veikimo, ilgaamžiškumo ir universalumo jis yra patrauklus pasirinkimas įvairioms reikmėms. Technologijoms ir toliau tobulėjant, tikėtina, kad nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių taps populiaresni ir plačiau naudojami.