Tepalo užtepimas pavarų dėžėje

SINBAD mikrogreičių varikliai yra plačiai naudojami ryšių, išmaniųjų namų, automobilių, medicinos, saugos, robotų ir kitose srityse. Šiam mažo modulio krumpliaračiui mikrogreičių variklyje skiriama vis daugiau dėmesio, o reduktoriuje naudojami tepalai vaidina svarbų vaidmenį. Pagrindiniai tepalų vaidmenys: 1) sumažinti trintį ir dilimą, užkirsti kelią sukibimui; 2) sumažinti triukšmą; (3) sugerti smūgius ir vibraciją; (4) apsaugoti nuo rūdžių ir korozijos; (5) išsklaidyti šilumą, aušinti ir pašalinti svetimkūnius; 6) pagerinti krumpliaračių tarnavimo laiką ir kt.

Reduktoriaus dėžėje naudojama krumpliaračio medžiaga labai priklauso nuo tepalo pasirinkimo. Įprastai veikiant krumpliaračiui, reikia atsižvelgti į tepalo savybes: (1) tinkamas klampumas; (2) didesnė laikomoji galia; ③ geras atsparumas dilimui; (4) oksidacijos stabilumas ir terminis oksidacijos stabilumas; (5) antiemulginis, putojimo, rūdžių ir korozijos slopinimas; geras skystumas, žema užšalimo temperatūra ir saugus naudojimas; ⑦ EP ekstremalaus slėgio agentas gali užtikrinti apsaugą nuo dilimo ir kitas savybes mišrios trinties sąlygomis.

Reduktoriaus dėžės krumpliaračių medžiagos paprastai yra metalas, miltelinė metalurgija, plastikas, MIM ir kt., nes dėl skirtingų medžiagų išėjimo sukimo momentas, srovė, temperatūra, greitis, triukšmo reikalavimai dažnai skiriasi, tuo pačiu metu reduktoriaus dėžės konstrukcija taip pat turės skirtingus reikalavimus tepalo savybėms, todėl atsirado skirtingos tepalo savybės.

Apskritai, (1) kuo kompaktiškesnė reduktoriaus konstrukcija, kuo mažesnis tūris, kuo mažesnis šilumos išsklaidymo plotas, kuo didesnės tepalo savybės atlaikyti ekstremalų slėgį ir tuo geresnis terminis stabilumas; (2) Transmisijoje, kurioje yra kelios sujungtos krumpliaračių poros, tepalas turi būti atsparus putojimui ir turėti didelį sukibimą; (3) Sujungtų krumpliaračių darbinė temperatūra taip pat kinta keičiantis darbiniam sukimo momentui, todėl tepalas turi turėti geras klampumo temperatūros charakteristikas ir mažą garavimą pradinėje ir įprastoje darbinėje temperatūroje; (4) Reduktoriams, naudojamiems tokiuose kaip guoliai, alyvos sandarikliai ir kitos medžiagos, taip pat skirtingoms krumpliaračių medžiagoms reikalingas geras suderinamumas ir atsparumas oksidacijai.

Tepalo klampumo pasirinkimas:

Reduktoriaus išėjimo būsena ir naudojama krumpliaračio medžiaga yra glaudžiai susijusios su tepalo klampumu. Paprastai krumpliaračio išėjimo sukimo momentas yra gana didelis. Norint pasiekti ilgesnį tarnavimo laiką arba užtikrinti, kad aukščiau nurodyta gedimo forma būtų prailginta arba neatsirastų, krumpliaračio medžiaga paprastai yra metalas, lipnus tepalas, kurio sukibimas yra didesnis, jis geriau apsaugo ir yra antipsichiškai nestabilus metalinėms medžiagoms. Jis gali efektyviai sumažinti krumpliaračio keliamą triukšmą. Todėl paprastai pasirenkamas didesnio klampumo tepalas. O išėjimo sukimo momentui naudojamas mažesnis reduktorius, paprastai krumpliaračio medžiaga yra plastikas. Jei tepalo klampumas yra tinkamas, krumpliaratis įveikia klampumo sukeliamą pasipriešinimą, todėl išėjimo srovė arba sukimo momentas žymiai padidėja, o krumpliaračio veikimas yra ribotas. Todėl išėjimo sukimo momentas yra mažesnis arba plastikinės medžiagos krumpliaračio medžiaga paprastai pasirenka mažesnio klampumo tepalą.

Dėl didelio greičio pavarų dėžei reikalinga mažesnė pradinė srovė arba sukimo momentas, todėl paprastai renkamasi mažo klampumo tepalą.

Paprastai nesirinkite skirtingo klampumo tepalo struktūros pavidalu, bet planetinė pavarų dėžė kaip speciali forma, toliau pateikiamas mažo greičio tepalo pasirinkimas

Alyvos kiekio pasirinkimas:

Tepalo kiekis reduktoriuje lemia krumpliaračių sujungimo eksploatavimo laiką, triukšmą ir kt., per didelis tepalo kiekis brangiai kainuos. Skirtingų konstrukcijų reduktoriuose naudojamo tepalo kiekis skiriasi. Planetinėje reduktoriuje paprastai parenkamas 50–60 % tuščiosios ertmės, kurią palieka krumpliaračių sujungimas; lygiagretaus arba pakopinio veleno reduktoriuose paprastai yra daugiau tuščios erdvės, o tepalo kiekis parenkamas atsižvelgiant į santykinai mažą daugiaporės sujungimo krumpliaračio keliamą triukšmą; sliekinės pavaros, priekinio reduktoriaus ir krumpliaračio dantų plyšio tūris yra 60 %.

Ketvirta. Spalvos pasirinkimas:

Pačių tepalų spalva ir klampumas neturi tam tikros koreliacijos, tačiau paprastai tepalų klampumas yra intensyvesnis, pavyzdžiui, raudonas.

Reduktoriaus tepalas paprastai apima: ① precizinį tepalą; ② maistui atsparų vandeniui duslintuvų tepalą; (3) pavarų dėžių tepalą; molibdeno disulfido duslintuvų tepalą.

Molibdeno disulfido duslintuvų tepalo spalva yra juoda. Kiti tepalai paprastai yra balti, geltoni, raudoni ir pan. Apskritai šias tepalų spalvas galime pasirinkti savo nuožiūra.