Guolio veikimo metu įkaitimas yra neišvengiamas reiškinys. Įprastomis aplinkybėmis guolio įkaitimas ir šilumos išsklaidymas pasiekia santykinę pusiausvyrą, t. y. skleidžiama ir išsklaidoma šiluma iš esmės yra vienoda, todėl guolio sistema palaiko santykinai stabilią temperatūrą.
Remiantis pačios guolio medžiagos kokybės stabilumu ir naudojamu tepalu, variklio gaminių guolių temperatūra kontroliuojama ties 95 °C kaip viršutine riba. Nors užtikrinamas guolių sistemos stabilumas, tai neturės didelės įtakos temperatūros kilimui.bešerdis variklisapvijos.
Pagrindinės guolių sistemų įkaitimo priežastys yra tepimas ir tinkamos šilumos išsklaidymo sąlygos. Tačiau faktinio variklio gamybos ir eksploatavimo metu guolių tepimo sistema gali neveikti tinkamai dėl tam tikrų netinkamų veiksnių.
Kai guolio darbinis laisvumas yra per mažas, o guolio ir veleno arba guolio kameros sujungimas yra laisvas, susidaro svyravimai; kai dėl ašinės jėgos veikimo guolio ašinis sujungimas yra labai nesuderintas; dėl nepagrįsto guolio ir susijusių dalių sujungimo atsiranda tepimas. Nepageidaujamos sąlygos, pvz., iš guolio ertmės ištekantys tepalai, variklio veikimo metu sukels guolio įkaitimą. Dėl per aukštos temperatūros tepalas susidėvės ir suges, todėl per trumpą laiką variklio guolių sistema patirs niokojančią nelaimę. Todėl, nesvarbu, ar tai būtų variklio projektavimo ar gamybos procesas, ar vėlesnė variklio priežiūra ir remontas, reikia kontroliuoti dalių atitikimo santykio dydį.
Veleno srovė yra neišvengiama kokybės rizika dideliems varikliams, ypač aukštos įtampos varikliams ir kintamo dažnio varikliams. Veleno srovė yra labai rimta guolių sistemos problema.bešerdis variklisJei nebus imtasi reikiamų priemonių, guolių sistema gali būti pažeista per kelias sekundes dėl veleno srovės. Suirimas įvyksta per dešimt valandų ar net kelias valandas. Šio tipo problema ankstyvoje gedimo stadijoje pasireiškia guolio triukšmu ir įkaitimu, po to dėl karščio suyra tepalas, o per trumpą laiką dėl guolio abliacijos atsiranda veleno laikymo problema. Dėl šios priežasties aukštos įtampos varikliai, kintamo dažnio varikliai ir žemos įtampos didelės galios varikliai imsis reikiamų priemonių projektavimo, gamybos arba naudojimo etape. Yra dvi dažniausiai pasitaikančios priemonės. Viena – grandinės nutraukimas (pvz., naudojant izoliuotus guolius, izoliuojančius galinius dangtelius ir pan.), kita – srovės apėjimo priemonė, t. y. įžeminto anglies šepetėlio naudojimas srovei nuvesti, kad būtų išvengta guolių sistemos pažeidimų.
Įrašo laikas: 2024 m. balandžio 18 d.
